隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放方向發展,傳統點火裝置已經不適應使用要求。
點火線圈,顧名思義是點火能量裝置。知道,車子想要走,發動機就要工作,而發動機工作動力就來自于氣缸內混合氣燃燒,而點燃這些混
點火線圈是發動機點火裝置關鍵部分之一,為火花塞充分能量促使其生成足夠電火花,提高發動機工作
以下是汽車維修技術網分享關于點火線圈知識,以及點火線圈相關問題介紹,請這些點火線圈內容能*助到你。
點火線圈實際也利用電磁感應原理制成一個變壓器,它把蓄電池或磁電機輸出6伏低壓電流,變為11,000~15,000伏高壓電流。點火線圈主要由低壓線圈(又稱初
點火線圈發動機點火系統中核心元器件,其主要承擔著間歇廠將車輛低壓電轉化為高壓電作用。而一旦沒有了點火線圈轉化高壓電,那么氣缸內可燃混合氣體將不會被
點火線圈又叫高壓線圈,它作用是把汽車里12伏低壓電升為1萬伏高壓電,傳遞火花塞,點燃混合氣,也即火花塞是能夠“產生火花”,點燃汽缸內混合氣體那個零件
點火線圈,顧名思義是點火能量裝置。知道,車子想要走,發動機就要工作,而發動機工作動力就來自于氣缸內混合氣燃燒,而點燃這些混
點火線圈是發動機點火裝置關鍵部分之一,為火花塞充分能量促使其生成足夠電火花,提高發動機工作
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點火線圈發動機點火系統中核心元器件,其主要承擔著間歇廠將車輛低壓電轉化為高壓電作用。而一旦沒有了點火線圈轉化高壓電,那么氣缸內可燃混合氣體將不會被
點火線圈又叫高壓線圈,它作用是把汽車里12伏低壓電升為1萬伏高壓電,傳遞火花塞,點燃混合氣,也即火花塞是能夠“產生火花”,點燃汽缸內混合氣體那個零件
